Road Warriors

Et usko, mistä tämä ainutlaatuinen Bugatti Veyron inspiroi

Oletko koskaan katsonut autoa ja halunnut nuolla sitä, koska sen muotoilu on loistava?



Posliininen Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Ellei sinulla ole vakavia stealth-taitoja, et voi päästä melkein tarpeeksi lähelle tätä R: tä. 16,42 crore Bugatti Veyron, sen nuoleminen ei tule kysymykseen. Mutta miksi puhumme ensinnäkin sen nuolemisesta ... se on luultavasti vain meitä, voit vain haluta lemmikkiäsi, kaiken mitä tiedämme. Miksi sitten lemmikki sitä? Eikö niin tekisikään suloiselle norsulle? Koska ainutlaatuinen Veyron on muotoiltu innoittamaan elefanttia, oletimme, että jos et nuolee, haluat varmasti antaa sille hellyyden.





Posliininen Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Bugattin räätälöity Veyron 16.4 Grand Sport L'Or Blanc on sininen ja norsunluu mestariteos, joka saa Pebble Beachillä esitellyt kauneimmat autot haluamaan palata verhon alle.



Posliininen Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Kuten aiemmin mainitsimme, ajatuksen muodostaa ajoneuvon ulkopinta sai alkunsa kuvanveistäjä Rembrandt Bugattin Dancing Elephantin posliinihahmosta, jonka Konigliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM) on suunnitellut erittäin huolellisesti ja tarkasti. Yksi asia johti toiseen ja yhtäkkiä siellä oli upea kone, jonka korin yli oli piirretty kaarevia viivoja ja 12 keraamista elementtiä, jotka oli muotoiltu sisätilojensa ja ulkopuolensa läpi.

Posliininen Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L



Koko korin viivat tai raidat on maalattu käsin sinisellä sävyllä. Valmistajat väittävät, että heillä kului viikkoja, kunnes luonnolliset heijastukset putosivat ajoneuvon yli, jotta heidät voitiin stenciloida teipillä ja sitten maalata. Työ päättyi viiteen lakkakerrokseen.

Posliininen Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

On yleisesti tiedossa, että posliini on erittäin vaikea materiaali työskennellä, ja on huomattavaa, että ajoneuvossa on 12 posliinihelaa, jotka koristavat ohjauspyörän päätä, bensiinin säiliön päätä, ovenavaimia ja tarjottimia muun muassa toiminnallisten varusteiden joukossa. Hienoa materiaalia on käytetty myös sen takaosaan asetettujen Bugatti-tunnusten valmistamiseen.

mitä tarkoittaa, kun tyttö kiusaa sinua

Posliininen Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Vaikuttaako posliini auton suorituskykyyn? Painavatko posliinin yksityiskohdat ajoneuvoa alas?

Ei!

Tiedämme jo, että Veyron oli Bugattin haloajoneuvo, jonka huippunopeus oli 407 kmph ja 0-100 kmph alle 3 sekuntia. Valmistajat eivät ole maininneet suorituskyvyn heikkenemistä posliiniliittimen takia. Emme näe myöskään sen Arabiemiirikuntien omistajaa valittavan siitä, vaikka emme ole täysin varmoja, onko hän testannut upean pedon.

Mutta odota ... juonessa on käänne ... muahahaha.

pakkaamalla reppu retkeilyä varten

Jos se oli ainoa laatuaan koskaan valmistettu auto, entä tämä auto?

Se on todellinen Bugatti, voimme antaa sinulle, että Bugatti Vitesse L'Or Rouge, maalattu samaan malliin kuin L'or Blanc, paitsi punaisella ja mustalla, myös posliinityö. Vaikka tämä havaittiin tapahtumassa Yhdysvalloissa, ensimmäinen löydetty oli, kuten useista sen ympärillä olevista raporteista, tiedettiin istuvan ja mätänevän Shanghain parkkipaikalla. Ollakseni rehellinen, jos olet nähnyt yhden ja ainoan L'Or Blancin ja joutunut sen hurmaa saaliin, sinun olisi hävettää edes ajatella koputusmallia.

Posliininen Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L

Keitä me pilailemme, se on silti Bugatti, ja se kiinnittää silti oikeanlaisen huomion, vaikka siinä ei olisikaan kertakäyttöisen L'Or Blancin posliinia.

Riippumatta, L'Or Blanc on ja todennäköisesti on ainoa, joka on koskaan tehty!

Mitä ajattelet siitä?

Aloita keskustelu, ei tulipalo. Lähetä ystävällisesti.

Lähetä Kommentti