6 asiaa, jotka elokuvat eksyvät aina autoihin ja ajamiseen, jotka ajavat bensiinipäät hulluksi
Elokuvantekijöiden tiedetään käyttävän vapautta tietyissä elokuvan näkökohdissa. Ota elokuvia, kuten Nopea ja raivoissaan franchising tai Need For Speed tai mitä tahansa James Bond -elokuvaa. Toki, ne ovat hyvin viihdyttäviä, mutta ovatko ne tarkkoja? Hitto ei.
© Walt Disney Studios -elokuvat
Tiettyjen kohtausten dramatisoimiseksi ja elokuvan maustamiseksi logiikka, todellisuus ja tekniset yksityiskohdat heitetään usein ulos ikkunasta.
vakaat elintarvikkeet retkeilyyn
© Universal Pictures
Tässä on kuusi asiaa, jotka elokuvat liioittavat tai vääristävät autoja ja ajamista, jotka ajavat meidät hulluksi. Huomaa, emme olepidetään Bollywood-elokuvina ollenkaan, koska no, he eivät ole todellakaanteki kunnollisen elokuvan autoista.
Rajoittamaton määrä vaihtoja
© Reddit
Ei vain vaihteiden vaihto, vaihto. F & F-franchising on erityisen syyllinen tähän. Haluatko paljastaa kilpa-kohtauksen tai takaa-ajojärjestyksen? Osoita, että hahmo vaihtaa auton vaihdetta jatkuvasti ylöspäin, vaikka he menisivät hitaasti. Suurimmalla osalla autoista, joita he näyttävät näissä sarjoissa, on vain 5-6 vaihdetta. Joillakin vanhoilla klassisilla American Muscle -autoilla, joita Vin Diesel ajaa, on vain 4.
Auton ajaminen on erittäin helppoa
© Universal Pictures
Elokuvat näyttävät usein siltä, että auton ajautuminen on kakku ja jokainen apina, jolla on puoli aivoa, voi tehdä auton, mennä sivuttain, kauniisti orkestroidulla tavalla. Tiedämme, että vaikka tämä saattaa tehdä elokuvista viihdyttäviä ja maittavia monille ihmisille, se saa bensiinipäätä räjäyttämään sulakkeensa. Ajelehtiminen on erittäin vaikeaa etenkin etuvetoisissa autoissa, joista meillä on eniten Intiassa. Elokuvat voisitteko uskoa, että kuka tahansa voi olla Ken Block. Jos vain se olisi totta.
john muir trail mittarilukema laskentataulukko
Ainoa elokuva, joka tuskin naarmuuntui pintaan siitä, kuinka vaikeaa ajautuminen on, oli Nopea ja raivoissaan: Tokyo Drift.
Tarpeettomasti pelaaminen ohjauksella
© Universal Pictures
Voi, tämä on jotain, joka todella jauhaa vaihteitamme. Vaikka auto olisi suorassa linjassa ja tie, jolla auto menee, on kuollut suoraan, toimijat nähdään aina ohjauspyörällä leikkivänä, ikään kuin he menisivät eteenpäin siksak-viivalla. Todellisuudessa teet itsestäsi ja matkustajistasi kiusan, jos aiot ajaa näin. Lisäksi, jos olisit suurilla nopeuksilla, auto vain heittäisi pois tieltä.
Hulluja hyppyjä tekevät autot
© Walt Disney Studios -elokuvat
Tämän elokuvantekijät ovat usein ottaneet turhaan ja epäloogisesti. Riippumatta siitä, kuinka vahva olet tehnyt autosi, minkä luokan renkaita käytät tai kuinka vahva jousitussi on, et voi tehdä 20-25 jalkahypyä vahingoittamatta autoa.
Näin tapahtuu yleensä, kun teet hyppyn auton
Voit lyödä NOS-kytkintä keskellä kilpailua
© Universal Pictures
Oikeissa kilpa-autoissa ei ole NOS-painiketta. Itse asiassa tapa, jolla NOS tai typpioksidi autoissa näkyy elokuvassa, on täysin väärä. Kuljettajat eivät voi lyödä NOS-kytkintä ajon aikana autolla suurilla nopeuksilla, mikä antaa heille sitten äkillisen lisäyksen. Sellaisen tekeminen ei vain räjäytä moottoriasi, se voi olla erityisen kohtalokas kuljettajalle. Sinun on pysäytettävä auto, sammutettava moottori ja kytkettävä sitten NOS. Harkitse vain tätä - jos nos olivat käytännöllisiä ja yhtä helppoja käyttää kuin elokuvat viittaavat, miksi mikään virallisista järjestetyistä kilpailutapahtumista, kuten Formula 1, Nascar tai Le Mans, ei salli sitä?
Renkaat kutisevat kaikilla pinnoilla
© Universal Pictures
Lopuksi on olemassa se rengasääni, joka on käytetty kuolemaan. Riippumatta siitä, millä pinnalla auto lepää, jos skripti vaatii, että se nousee nopeasti, rengas kilisee. Renkaat kilisevät, kun renkailla on suuri pito pintaan nähden, ja ne on pakko rikkoa pito - pohjimmiltaan puristus riippuu pinnasta. Renkaat eivät voi kiljua ruoholla, soralla tai hiekalla, ei ainakaan realistisesti.
Saamme tietää, että epäusko on halukas keskeyttämään, kun katsomme elokuvaa. Siksi autoista, jotka lentävät rakennusten ulkopuolelta tai hyppäävät pois lentokoneista, tulee maukas. Entä jos pysymme uskollisina joillekin perusasioille? Onko sitä liikaa kysyä?
poltetut kalorit kävellen ylämäkeen laskin
Mitä muita 'vapauksia' luulette elokuvantekijöiden ottavan autoihin ja ajamiseen? Kerro meille alla olevissa kommenteissa.
Mitä ajattelet siitä?
Aloita keskustelu, ei tulipalo. Lähetä ystävällisesti.
Lähetä Kommentti
