Kuinka Enzo Ferrari loukkasi 'traktorivalmistajaa', joka johti Lamborghini-superautojen syntymään
Superautojen maailma on hyvin perehtynyt historialliseen kilpailuun niiden välilläFerrarija Lamborghini . On kuitenkin hämmästyttävää ymmärtää, että jälkimmäistä ei olisi koskaan ollut olemassa, ellei sitä olisi ollutEnzo Ferrarise synnytti hänen suurimman kilpailunsa.
Ferruccio Lamborghini oli ehdoton nero koneiden rakentamisessa. Palvellut Italian armeijassa 1940-luvulla, hän palasi kotiin ja päätti auttaa isäänsä, joka oli maanviljelijä.
© Twitter / TeamGuruRandhawa
Koulutukseltaan mekaanikko Lamborghini avasi autotallin ja rakensi traktorin isälleen helpottaakseen erilaisia maatalouden prosesseja hänelle. Traktorin antaman tehon vaikutuksesta isän ystävät alkoivat mennä hänen luokseen yksitellen. Hänen traktoreillaan oli suuri kysyntä, ja se teki hänestä varakkaan miehen vuosien varrella.
Aivan kuten kaikki muutkin autoharrastajat, joilla on rahaa käteisellä, Lamborghini rakastui syvästi hienoihin urheiluautoihin. Hänellä oli kourallinen heistä, mutta kiitostensa erikoisen maun ansiosta hän ei koskaan ollut täysin tyytyväinen ja viittasi jatkuvasti ongelmiin toisensa jälkeen.
© Attic Capital
Huolimatta pakkomielteestään saada täydellinen auto, Ferruccio Lamborghini ihaili Ferrari 250GT: tä ja kun edes tämä kauneus alkoi antaa hänelle ongelmia, hän päätti korjata sen itse.
Tarkemmin tarkasteltuna hän tajusi, että 250GT: ssä käytetty kytkin oli laadultaan samanlainen kuin hän, jota hän käytti traktoreitaan valmistettaessa. Huolestuneena ja syvästi tämän ilmoituksen vuoksi hän päätti tavata itsensä Enzo Ferrarin.
© Automoblog
Kokous ei kuitenkaan päättynyt aivan onnelliseen, toisiaan kunnioittavaan nuottiin, jonka Lamborghini oli odottanut. Kun hän kertoi Ferrarille kytkintilanteesta ja siitä, että hänen pitäisi hankkia laadukkaampia varusteita, varsinkin tällaiselle huippuluokan kyydille, Ferrari ei vain ollut eri mieltä hänen kanssaan, mutta myös käski hänen pitää kiinni maatalouslaitteiden rakentamisesta mukaan The Vintage News .
Ottaen tuon hetken elämästään inspiraationa Lamborghini avasi nimensä alla uuden haaran nimeltä Automobili Lamborghini ja esitteli ensimmäisen mallinsa, Lamborghini 350GTV: n, vain neljässä kuukaudessa.
© Huippunopeus
Se oli moottoriton mestariteos, joka oli esillä Torinon autonäyttelyssä 1963 ja sai paljon huomiota mediassa. Silloinkin italialainen teollisuusyritys jatkoi työtä sen parantamiseksi.
Seuraavana vuonna hän esitteli vuoden 1964 Geneven autonäyttelyssä uuden ja parannetun 350GT: n, jonka voimanlähteenä oli viritetty viritetty 270 hevosvoiman 3,5-litrainen V12.
© WSupercars
Kaksi vuotta myöhemmin Lamborghini esitteli maailman Miuralle, joka on päivitetty ehdoton peto, tyyliltään ja ominaisuuksiltaan, joka tunnettiin maailman ensimmäisenä superautona.
© Lamborghini Geneve
Älä koskaan vihasta traktorivalmistajaa, siitä tuli suosittu sanonta siitä lähtien.
Ferruccio Lamborghinin tarina on ensisijainen esimerkki monista oppitunneista, mutta erottuva on tarve jatkaa huippuosaamista hellittämättä.
Menestys, maine, rahat, kaikki tuli italialaiseen ihmeeseen ajan myötä, mutta mikä aloitti tämän eksponentiaalisen matkan, oli herra Lamborghinin halu ajaa täydellistä autoa ja tietysti ylimääräistä motivaatiota Enzo Ferrarilta.
polku Kaliforniasta Kanadaan
Mitä ajattelet siitä?
Aloita keskustelu, ei tulipalo. Lähetä ystävällisesti.
Lähetä Kommentti
